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　　城市主干道的交通監(jiān)控，路口的“電子警察”管理，閘機(jī)和收費(fèi)站的信息采集等等。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，隨著人們生死水平的提高，道路交通狀況變得越來(lái)越復(fù)雜和擁堵。利用電子監(jiān)控采集道路交通信息已成為制定和調(diào)整交通擁堵對(duì)策、暢通道路交通的重要手段。

　　這說(shuō)明戶外監(jiān)控涉及到我們生活的方方面面。在室外監(jiān)控，攝像機(jī)使用了特殊的攝像桿，特別是電子警察桿監(jiān)控立桿，高于鋼結(jié)構(gòu)的要求。我們主要談?wù)勥@件事吧。電子警察抓拍監(jiān)控桿的建立要求、道路交通條件的分離和建立、輔助支撐的合理配置、車輛感應(yīng)拍攝裝置和輔助光源等。

　　所有違法車輛的自動(dòng)拍攝可以24小時(shí)、24小時(shí)停止，拍攝的圖像包含了車輛的所有特征，并附加了時(shí)間、地點(diǎn)和方向等信息。全面完成違法車輛截獲工作。數(shù)據(jù)庫(kù)管理具有各類信息、自動(dòng)故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程維護(hù)等系統(tǒng)功能（包括功能模塊及其電源）。

　　支架（懸臂或立柱）應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和交叉口實(shí)踐，并提供相關(guān)技術(shù)參數(shù)和到貨規(guī)格。托架橫臂的高度應(yīng)確保攝像機(jī)底座和輔助光源的底座不小于托架離地面的凈高度，并應(yīng)可靠地固定在路邊預(yù)埋有地腳螺栓的鋼筋混凝土底座上。